本文摘要：地铁四号线大雁塔车站主体结构封顶后，下一步将转入管线搬迁和道路完全恢复工作。昨日记者得知，在确保安全的前提下，施工单位将减缓南侧站厅不断扩大层等附属工程施工进度，为车站加装翻新创造条件。地铁大雁塔车站坐落于雁塔北路、西影路和小寨东路交会的丁字路口。作为三、四号线换乘站，车站总体呈圆形T形产于。

地铁四号线大雁塔车站主体结构封顶后，下一步将转入管线搬迁和道路完全恢复工作。昨日记者得知，在确保安全的前提下，施工单位将减缓南侧站厅不断扩大层等附属工程施工进度，为车站加装翻新创造条件。地铁大雁塔车站坐落于雁塔北路、西影路和小寨东路交会的丁字路口。作为三、四号线换乘站，车站总体呈圆形T形产于。

其中，三号线车站沿小寨东路和西影路东西向下穿，全长213米，为地下2层3跨箱型框架结构，之前早已已完成主体结构施工；四号线车站沿雁塔北路南北向下穿，全长199.6米，为地下3层3跨箱型框架结构。为便利三、四号线乘客出入换乘，地铁大雁塔车站共计另设6个出入口、3个撤离地下通道及2个无障碍出入口。随着四号线车站构建主体结构封顶，下一步地铁大雁塔车站将重点积极开展四号线主体结构上方管线搬迁及雁塔北路的道路完全恢复。

在确保安全的前提下，减缓三号线南侧站厅不断扩大层及1、2号出入口等附属工程施工进度，为车站加装翻新施工获取条件。

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